| Peso | 1375 g |
| Dimensões Dimensão da aeronave | Diagonal sem hélice: 350 mm |
| Velocidade de subida |
Modo S: 6 m/s Modo P: 5 m/s |
| Velocidade de descida |
Modo S: 4m/s Modo P: 3m/s |
| Velocidade máxima |
Modo S: 72 km/h Modo A: 58 km/h Modo P: 50 km/h |
| Alcance | 10 km |
| Tempo de vôo | 30 minutos |
| Sensor de obstáculo | Sim |
| Resistência a vento | 36 km/h (nível 5) |
| GPS | GPS/Glonass |
| Armazenamento Interno | Não |
| Cartão SD | microSDXC de até 128 GB V30 U3 |
| Frequência de Operação |
2,400 - 2,483 GHz 5,725 - 5,850 GHz |
| Download App |
 
|
| Gimbal | 3 eixos |
| Vídeo | 4K:4096×2160 |
| Formato de vídeo | H.264, H.265 |
| Foto | JPEG, DNG(Raw) |
| Tamanho da foto |
3:2 Aspect Ratio: 5472 × 3648 4:3 Aspect Ratio: 4864 × 3648 16:9 Aspect Ratio: 5472 × 3078 |
| Abertura | f/2.8 - f/11 auto focus at 1 m |
| Sensor | 1’’ CMOS Effective pixels: 20M |
| Streaming | 1920x1080p |
| Tipo de bateria | LiPo 4S |
| Bateria | 5870 mAh |
| Peso da bateria | 468 g |
| Voltagem | 15.2 V |
| Modelo | DJI GL300E |
| Tela embutida | Sim |
| Resolução de vídeo | 1080p |
| Brilho | 1000 nits |
| Tamanho do visor | 5,5" |
| Armazenamento Interno | 16 GB |
| Entrada para cartão microSD | Não |
| Tipo de conexão | Micro USB |
| Saída HDMI | Sim |
| Microfone | Sim |
| Saída de áudio | Sim |
| Tipo de bateria | LiPo 2S |
| Bateria | 6000 mAh |
| Compatibilidade |
DJI Phantom 4 Pro V2.0 DJI Phantom 4 Pro+ |
| Controle por Gestos | |
| Fotos HDR | |
| Vídeo HDR | |
| Point of Interest | |
| WayPoint | |
| Active Track | |
| Timelapse | |
| Hyperlapse | |
| Zoom | |
| Failsafe RTH | |
| Return to Home (RTH) |
O novo Phantom 4 Pro V2.0 possui um sistema de transmissão OcuSync HD, que suporta comutação de banda de frequência dupla automática e se conecta ao DJI Goggles sem fio. Como o Phantom 4 Pro e o Advanced, o Phantom 4 Pro V2.0 é equipado com um sensor de 1 polegada de 20 megapixels capaz de gravar vídeo 4K / 60fps e modo Burst a 14 fps. Além disso, seu sistema FlightAutonomy inclui dois sensores de visão traseira e sistemas de detecção de infravermelho para um total de 5 direções de detecção de obstáculos e 4 direções para evitar obstáculos.
